今日のマツダ

◆マツダ、中国で販売車種を拡充へ。来年にも「MPV」を。「CX-7」も輸出。小型車中心だった車種を拡充し、富裕層などを取り込み、日米に並ぶ規模に

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091112-00000013-scn-biz
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aPJ6A4DJofFw

◆マツダ、タイの新工場から豪州へ小型車の輸出開始。日本から輸送するのに比べコストが低減、納期の短縮にもつながる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091110-00000014-scn-biz

10月の乗用車系車名別ランキング。「プリウス」6カ月連続首位。自販連

1位 プリウス 26918台、2位 フィット 15444台、3位 ヴィッツ 12416台、4位 パッソ 10575台、5位 フリード 9147台、6位 ヴォクシー 7961台、7位 カローラ 7799台、8位 セレナ 7397台、9位 インサイト 7047台、10位 ノート 5608台

11位 ウィッシュ 5559台、12位 ヴェルファイア 5389台、13位 ノア 5219台、14位 ティーダ 4998台、15位 エスティマ 4456台、16位 ステップワゴン 4259台、17位 デミオ 4229台、18位 キューブ 4039台、19位 スイフト 3555台、20位 ラクティス 3394台

21位 シエンタ 3323台、22位 クラウン 3311台、23位 ストリーム 3290台、24位 アルファード 3180台、25位 プレミオ 2895台、26位 アクセラ 2893台、27位 エクストレイル 2775台、28位 アイシス 2624台、29位 ヴァンガード 2366台、30位 ベルタ 2175台。

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257478278/
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4276716.html
http://www.mbs.jp/news/jnn_4276716_zen.shtml


10月の軽自動車通称名別ランキング。全軽自協

1位 ワゴンＲ 15067台、2位 ムーヴ 13021台、3位 タント 10445台、4位 ミラ 10418台、5位 パレット 8769台、6位 アルト 7168台、7位 ライフ 4123台、8位 モコ 3702台、9位 エッセ 3233台、10位 ゼスト 2999台

11位 ｅＫ 2538台、12位 ステラ 2042台、13位 AZ-ワゴン 2041台、14位 エブリイワゴン 1485台、15位 MRワゴン 1178台。

http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/0910tushosoku4.htm
http://www.zenkeijikyo.or.jp

◆各国政府による買い替え補助が終わった後は「安売り合戦かもしれない」。マツダの山内孝社長。

http://sankei.jp.msn.com/


◆マツダ、中国での10月販売台数が前年同月比32％増の1万4498台と好調

http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009110500501

◆10月の国内新車販売(軽自動車を除く)、昨年の反動で大幅増

　前年同月比12.6％増の26万3506台。トヨタ単体は13.8％増の13万3877台と3カ月連続で前年比プラスに。ホンダは29.9％増の4万3427台と7カ月連続のプラス。日産は15.3％増の3万6572台と2カ月連続プラス。三菱自動車は29.1％増の4875台で3カ月連続プラス。マツダは11.8％増の1万2764台で13カ月ぶりにプラスに転じた。

　10月の軽自動車販売は8.9％減の13万2542台で、12カ月連続マイナスに。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257142498/
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1257156520/
http://www.jada.or.jp/
http://www.zenkeijikyo.or.jp

◆マツダ、国内主力サプライヤーに工程数を現状の1／3に削減するよう要請

http://www.nikkan.co.jp/


◆マツダ、米フォード出身のスペンダー副社長(55)が退任する人事を発表

　2008年4月に就任したスペンダー副社長はフォードに帰任する。また、フォード商品開発部門のエグゼクティブディレクターを務めるトーマス・エイ・エイチ・ピクストン氏(57)が専務執行役員に就任し、社長の補佐とフォードとの提携関係業務を統括する。

http://www.business-i.jp/

◆マツダの山内孝社長、「国内工場の稼働率が80％で利益の出る構造を達成」

http://www.business-i.jp/


◆マツダ、円高影響で今期の純損失170億円と予想。コスト減などで赤字縮小

　2009年9月の中間連結決算は、売上高が前年同期比37.1％減の9903億円、営業損益は220億の赤字(前年同期は607億の黒字)に。国内販売は15％減の10.5万台。海外販売は中国が35％増の8.5万台だが、18％減の57.7万台に。当期最終利益を170億円の赤字(前回予想は260億円の赤字)に上方修正した。

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920009&sid=aXiavGXLmkUs
http://www.business-i.jp/


◆マツダ、中国・重慶工場の「アクセラ」生産を「デミオ」生産の南京に移管か。提携先の米フォードが重慶工場で小型車を増産することが一因と見られる。

http://www.nikkan.co.jp/


◆マツダ、2009年4〜9月期の国内生産は前年同期比31.2％減の38万5436台。本社工場が34％減の18万6514台、防府工場が28.3％減の19万8922台。

http://www.nikkei.co.jp/

◆マツダ、9月の世界生産は前年比16.7％減の10万7332台。国内生産は22.5％減の8万1154台、輸出は31.2％減の6万2256台。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091028-00000500-reu-bus_all

◆マツダの山内孝社長、「今の円高でも黒字になる体質をつくっている」。また、上半期に中国の自動車販売が過去最高の9.1万台になったとも表明。

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920009&sid=aV1FvTkUKdX4


◆マツダ、燃費30km/L超の1300cc前後のガソリン車を2011年にも国内外で発売

http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009102200796


◆マツダ、「マツダ ボンゴ」「三菱 デリカ」他計9万2594台をリコール

　前輪サスペンションのボルトが緩み、最悪の場合はボルトが折れて車体下部が地面に接触、走行不能になる恐れがある。

　一部には、エンジンの電気配線を保護するチューブの長さが不足しており、ショートしてエンジンが停止する恐れもある。2007年にも同様の不具合でリコールを行ったが、今回、対象車を広げ、対策が不十分だったものは再リコールに。「日産 バネット」「マツダ ボンゴブローニイ」も対象。

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000443.html
http://www.mazda.co.jp/service/recall/263/96/131/003548.html
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=12400
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1256218809/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256224269/

◆マツダの山内孝社長、次世代直噴ガソリンエンジン車を2011年に国内で発売

http://www.chugoku-np.co.jp/


◆マツダの尾崎専務兼CFO、「フォードとの関係が変わることはない」

　公募や第三者割当増資などにより最大約936億円を調達する計画で、ハイブリッド車の開発を加速し、2010年代前半の市場投入予定だったハイブリッド車投入時期を前倒しする見通しを示した。

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=aesUuaF3297c